就算是看品牌，也是看那些有众多分工厂的、更注重质量保证的品牌，而不是高溢价的所谓名牌。
虽然名牌确实还是一部分人彰显自己与众不同的工具，但这部分人以及这种心态，却不再是主流，而成了一种糟粕。
这种认知在星梦网的年轻人群体中尤为明显，他们彰显个性的方式，不在于品牌而是内涵。
如果非要花大价钱消费，与其买名牌，这些不差钱的年轻人甚至更愿意找一些网络上的手工‘作坊’去定制自己喜欢的元素。
被那些名媛阔少以及营销团队摆拍烂了的名牌，反而成了土的象征。
这是最可怕的事情。
如果品牌的概念都失去意义的话，那么对传统企业来讲，他们就失去了生存的土壤。
桃树集团的发展重心好在已经不断的向第一产业转移，可那些传统的大品牌的日子却越来越不好过了。
这点老桃看在眼里，虽然不至于急在心里，却也明白，随着科技和时代的改变，传统企业必须要做出改变了。
“就像是我们的沉金产业园，一个智能化企业一旦掌控了制造能力，所谓的产业链我们甚至都能自己组建。
如果再进一步，我们再收购一些基础的金属冶炼、化学物质生产类的原材料工厂，那么一个企业就是一个完整的产业链。
这是科技进步，智能化生产普及的必然结果。
而这种模式的原动力就是科技创新，未来这种类型企业发展的道路和方向，就是其所选择的科技路线决定的。
就像是我们集团现在投资的航天飞机和主流的火箭，就是两种不同的技术路线。
就像是现在的桃树集团，自己投资的农场，研究自己适合农场条件的种子、种畜、以及与之配套的种植养殖路线。
农场的地理、地质与气候因素，决定了企业的研究方向。
从生产到销售掌控整个产业链，背后作为支撑的就是配套的技术，这也是显而易见的。”
说着，桃醉看向了自己的小姨夫张启蛮。
“而向您这种加工型企业，会慢慢的被你们行业内类似于微电科工集团那样的企业建设的自有工厂取代。
因为在智能化管理和生产技术日趋完善的今天，全产业链自产才是最节省成本、也是最高效的选择。
之前那种因为资金、管理、科技等条件限制的产业链模式，将会被渐渐的融合。
在我看来，未来不远的智能化管理、智能化生产时代，一个企业就是一条技术路线的践行者和开拓者。
虽然这种规则在有些领域不适用，就比如说配件种类众多的汽车。
但你们也看到了，汽车行业现在都成什么样了，有钱的企业就能造车，而传统的车企为了活下去，就越来越像一个搞组装的代工厂了。
为什么是代工厂而不是直接死掉？
不是那些新入行的车企没能力组建汽车工厂，而是站在更高角度看问题的中州官方不希望资源浪费。”
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