中国通过整个电池储存技术的更新，将使得整个的中国电力成本大幅的下降，使得中国的电力成本在全世界各国中大幅降低。
随着这些技术进步逐渐的被世界各国所了解，渐渐的很多的国家开始坐不住了，首先行动起来的是巴基斯坦，巴基斯坦用自己的资源和技术在日本的交易中心兑换了1万点信用点，换取了大量的民生技术，并开始在全国进行推广。
随后比利时和德国也开始在日本的交易中心进行大量的技术兑换，比利时方面兑换的数量比较少，主要是集中在农业技术上，
而德国的兑换计生户数量极大，德国政府几乎是把整个的国内各个行业中的高新技术全部拿来进行了兑换，并且组建了企业团队，大众、安联、意昂、奔驰、西门子、巴斯夫、宝马、克虏伯等技术性企业全部将自己的高新技术大部分拿来进行了兑换。
这使得德国在一周内兑换到了75万点信用点，让世界各国无不瞠目结舌，这等于是37万亿美元的技术利润呀，整个世界上没有几个国家能够拿出来的，就算是这样，德国难道可能一次性换完吗？不可能的，所以可怕的德国人呀。
更让所有人的吃惊的事情是，在和柳氏集团进行技术兑换协商时，德国人发现在柳氏的交易中心的新技术中，有一排灰色隐藏的技术名录，德国政府在进行阅读的时候被提示没有权限，信用点不足。
随后在德国总理的询问中，柳风表示，那些技术是除了信用点达到100万以上，还需要科学家的数量和专业达到标准后才能兑换的。
随后德国政府居然又兑换了50万的信用点，这样德国政府就拥有了125万的信用点，并在德国国内紧急的召集了170名科学家才凑够了整个的兑换条件。
随后德国用117万信用点兑换了一项技术，然后打道回府，随后，德国的排名前15位的企业集团联合召开会，宣布共同出资建立德国迅捷集团，整个集团将集中全力生产从交易中心兑换到的技术产品。
迅捷集团一组建立即就成为世界最大规模的制造跨国企业，至于生产什么，迅捷集团表示目前处于保密期，只有成品制造出来后，才能对外公布。
这让还纠结于荷兰花费2万5千点兑换技术的各国瞬间警醒，德国花费了117万点换到的绝对是十分高级的技术，否则那帮子德国佬不能笑的像个傻子一样的。
而就在这个时候，荷兰政府召开新闻会，宣布世界上第一款反重力移动平台制造成功，荷兰是全世界除中国外，第一掌握了反重力装置实际应用技术的国家，随后展示了载重量达到2万吨的反重力载重平台。
这种平台完全是靠磁力和地面铺设的磁力段之间的磁力反向作用运行的，并且可以自动调节磁力的输出比率，达到重载和运行目的，随后荷兰政府表示将在荷兰所有的公路上建设磁力段，并开始建设荷兰的磁力公路，逐步的取代现有的交通系统。
反重力真的实现了，这让各国真的坐不住了，因为这个技术如果没有大规模磁力污染的话，那么世界交通史将被改写，因为不需要路面，所有这种的交通工具将不需要考虑任何地形，也就是说可以在农田里埋上磁力段，然后交通工具就可以再农田上方快速的通过了，并且这对下面的农作物并没有什么影响。
这对解决城市交通拥堵和修筑道路成本高昂有着巨大的作用，不过这个技术怎么看着都不像是地球人的技术呀，可想而知花了近50倍的价钱的德国人的技术会多么的让人眼红呀。
随后世界各国也开始进行了大量的兑换，日本政府立即就兑换了25000点打算也弄个反重力技术，但是随后被告知，技术一旦兑换出去，那么将不再重复发售，没有了，这个消息随后就让各国疯狂起来了。
这等时代的技术通行证呀，手快有，手慢无呀。
随后几乎全世界诶所有国家都跑到日本的交易中心进行兑换了，为了解决东京的兑换中心的拥堵问题，柳氏集团宣布将在日本各地建立50个兑换分中心，方面兑换，随后只用了一周的时间50个分中心就建成了。
随着大量的客流涌入日本，日本的整个的旅游业和服务业需求，大幅增长起来，这让日本临时政府开始大力的宣传起来，并希望所有的日本人开始努力认真的工作，提升前一段时间因为日本的生化灾难而倒下去的日本形象。。.。
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